% 1 - ορισμός. Τι είναι το Военно-Грузинская дорога
Diclib.com
Διαδικτυακό λεξικό

Τι (ποιος) είναι Военно-Грузинская дорога - ορισμός

ИСТОРИЧЕСКОЕ НАЗВАНИЕ ДОРОГИ ЧЕРЕЗ ГЛАВНЫЙ КАВКАЗСКИЙ ХРЕБЕТ, СОЕДИНЯЮЩЕЙ ГОРОДА ВЛАДИКАВКАЗ (СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ) И ТБИЛИСИ (ГРУЗИЯ)
Военно-грузинская дорога; А301 (трасса); Р301 (автодорога); А301 (автодорога); А161 (автодорога); Военно-Галгаевская дорога
  • 17x17px
  • 17x17px
  • Крепости Ананури]] XVI–XVIII веков
  • Крестовый перевал
  • Двенадцать стульев]]»
  • Военно-Грузинская дорога в 1911 году
  • Военно-Грузинская дорога

Военно-Грузинская дорога         

историческое название дороги через Главный Кавказский хребет (Крестовый перевал, 2384 м), соединяющей г. Орджоникидзе (Северо-Осетинская АССР) с г. Тбилиси (Грузинская ССР). Длина 208 км. Идёт по долине Терека, пересекает хребет Скалистый по Дарьяльскому ущелью, затем по ущелью р. Байдарка к перевалу, откуда спускается в долину р. Белая Арагви и по правобережью р. Кура подходит к Тбилиси. В.-Г. д. проложена русскими войсками. Постоянное сообщение по ней было открыто в 1799. После присоединения Грузии к России (1801) началась постройка новой, улучшенной В.-Г. д. В 1863 дорожное полотно В.-Г. д. было шоссировано. В.-Г. д. сыграла большую роль в развитии экономических связей между Россией и Закавказьем. За годы Советской власти дорога реконструирована. Имеется постоянное автосообщение. По всей трассе дороги встречаются грузинские памятники старины: соборы, крепости, сторожевые башни и т. п. На В.-Г. д. расположены г. Мцхета (в древности - столица Грузии) с собором 11 в., храм-монастырь Джвари (конец 6 - начало 7 вв.). Земо-Авчальская ГЭС им. В. И. Ленина (1927). Дорога живописна. Развит туризм.

Лит.: Арджеванидзе И. А., Военно-грузинская дорога, Тб., 1954,

ВОЕННО-ГРУЗИНСКАЯ ДОРОГА         
историческое название автомобильной дороги Владикавказ - Тбилиси, 208 км. Проложена через Главный Кавказский хр. (Крестовый перевал) русскими войсками в кон. 18 в. Сообщение открыто в 1799. В 20 в. реконструирована. Участок магистральной автомобильной дороги Беслан - Владикавказ - Тбилиси - Гюмри - Ереван. Туризм.
Военно-Ахтынская дорога         
Военно-Ахтинская дорога
Военно-Ахтинская дорога — историческое название дороги по Шинскому ущелью через Главный Кавказский хребет. Соединяет город Нуха (теперь Шеки) и село Ахты в долине Самура на юге ДагестанаВейденбаум Е.

Βικιπαίδεια

Военно-Грузинская дорога

Вое́нно-Грузи́нская доро́га, также Вое́нно-Галга́евская доро́га (груз. საქართველოს სამხედრო გზა, осет. Арвыкомы фӕндаг, дословно: «дорога Небесного ущелья», ингуш. ГIалгIай никъ) — историческое, с начала XIX века, название военной дороги через Главный Кавказский хребет, соединяющей города Владикавказ (Северная Осетия) и Тбилиси (Грузия).

Дорога, как древний исторический путь, была известна с древних времён как Дарьяльский проход, а также Галгаевская дорога. Длина современной дороги 208 километров. Постепенно поднимаясь, дорога проходит по долине реки Терек, пересекает Скалистый хребет по Дарьяльскому ущелью, затем по ущелью реки Байдарка подходит к Крестовому перевалу (высота 2379 метров), откуда спускается в долину реки Белая Арагви и по правобережью реки Кура выводит к Тбилиси. В перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения России числится как автомобильная дорога А161: Владикавказ — Нижний Ларс — граница с Грузией. До 31 декабря 2017 года допускалось использование прежнего обозначения автодороги Р301.

Контрольно-пропускные пункты на российско-грузинской границе — Верхний Ларс (Северная Осетия, Россия) и Дариали (до 2008 года — Казбеги) (Грузия).

Παραδείγματα από το σώμα κειμένου για Военно-Грузинская дорога
1. Через Главный Кавказский хребет проложена Военно-Грузинская дорога, участок которой проходит по территории Ингушетии.
2. А старинная Военно-Грузинская дорога перекрыта в связи с ремонтными работами на российском терминале в Ларсе.
3. Через Главный Кавказский хребет проложена Военно-Грузинская дорога, участок которой проходит по территории РИ.
4. Военно-Грузинская дорога Строительство Военно-Грузинской дороги началось в 1783 году, почти одновременно с возведением крепости Владикавказ.
5. Через Осетию пролегают два стратегических прохода из России в Закавказье и Переднюю Азию Рокский тоннель и Военно-Грузинская дорога.